Arbeidsprinsippet til servomotoren er at den magnetiske viklingen og kontrollviklingen inne i motoren mottar interne signaler (strøm, vinkel, eksentrisitet, etc.), og korrigerer drivsignalet til motoren gjennom virkningen av magnetfeltet for å justere vinkel på rotorrotasjon.
Servomotorer er delt inn i AC servomotorer og DC servomotorer. AC servomotorer har jevn hastighetskontroll, høy stabilitet og kontrollerbarhet; DC-servomotorer er ekstremt nøyaktige i hastighetskontroll, enkle å betjene og lave i pris. Servomotorer er nært knyttet til livene våre og er mye brukt i elektronisk maskineri, medisinsk utstyr og andre felt.
Servomotorer er hovedsakelig sammensatt av inngangsaksler, kulelager, kodeskiver, fototransistorer, skalaer og lysdioder.
I servomotoren spiller kulelageret hovedsakelig rollen som å styre rotasjonen av akselen, og kan også bære rollen til tomgangsdelene på akselen. I servomotoren er hovedlagermodellene som brukes: 6306, 6309, 6313.
Årsaker til overoppheting av servomotorlager
Selve motoren: 1. De indre og ytre ringene på lageret er for stramme.
2. Det er et problem med formen og posisjonstoleransen til deler, slik som dårlig koaksialitet av maskinbase, endedeksel, aksel og andre deler.
3. Feil valg av lagre.
4. Lageret er dårlig smurt eller lageret er ikke rent, og det er diverse i fettet.
5. Akselstrøm.
Når det gjelder bruk: 1. Feil installasjon av enheten, slik som koaksialiteten til motorakselen og den drevne enheten oppfyller ikke kravene.
